“受全球气候变暖、不可再生能源不断消耗等因素影响，全球能源消费结构正向低碳化转型，新能源汽车迎来了飞速发展。”市人大代表曹奇领说，“目前，菏泽的新能源汽车充电桩，普及率较低，难以支撑大批量新能源汽车推广，所以要加快推进新能源汽车充电桩建设，助力绿色出行。”

曹奇领建议，由政府牵头出台全市新能源汽车充电桩建设方案细则及统一管理办法。对于已建成小区，选取容量超过1800人，且超过600户的小区，建设5—20个停车位公共充电桩；未来建设的小区公共场所在报建过程中需将充电桩纳入审批规划中。各县区应选取交通枢纽或人口流量较大的位置2—3处，建设公共充电桩点位5—10个，根据使用、管理情况，后期增加或移除相关公共充电桩。

关于城区公共充电桩管理，曹奇领建议，使用智能化管理设备，自动识别电动车辆。对于只停车不充电车辆，停车费用按1小时内10元，超过1小时按一天的标准收费，进一步防止乱占充电桩行为。

关于小区内充电桩管理，曹奇领提出了两种方案，一是小区内部物业兼职管理充电桩运行情况，包括整治车辆乱停、乱放，违规用电、收费等。二是政府投资采用智能系统管理，同时增加配套管理人员。

曹奇领说：“因充电桩具有建设成本高、回收周期长的特点，可引进民营资本，从而降低政府前期投入，加快充电桩布局。” 记者黄啟峰